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       钢铁行业通过兼并重组去产能效果并不明显，河钢首钢难重组

       在当前国企改革和钢铁去产能的背景下，国企比例占比较高，国家能推进的兼并重组也主要集中在国企层面，但需要淘汰的过剩产能主要集中在中小规模的私营企业，部分通过国家行政力量无法实施，也就是说，若希望通过兼并重组的方式达到真正去产能的目的，实施的难度有点大。通过兼并重组的手段去产能，对当下的钢铁行业来说，效果可能并不算明显。

       宝钢和武钢的重组已成定局，目前，双方进一步的重组方案还在具体规划中，消息还未对外发布。而首钢和河钢合并的消息也并非首次在业内流传。首钢和河钢的合并难度主要集中在所涉及到利益方的利益诉求可能并不一致。宝钢和武钢均为央企，处于统一体系内，很多问题容易解决，但河钢隶属于河北省政府，首钢隶属于北京市政府，两地政府间的关系需要更高级别的行政手段去调节，此外，首钢的管理水平和技术水平相对较高，而河钢的体量和规模则比首钢规模更大，两者之间如何进行合并吸收、如何在管理上平衡，也是兼并过程中遇到的难题。但是在行政力量的推动下，南北钢铁集团成立的可能性也并非没有。未来需要看政策和政府层面如何推进。

       2015年世界前25大钢厂粗钢产量和排名统计数据显示，在中国，河钢位列行业第一，产量达到4780万吨，宝钢集团位列第二，产量为3490万吨，首钢产量则达2860万吨，位列第五名，武钢产量为2580万吨，位列第六名。如果传说中的南北钢铁集团成立，新成立的北方钢铁集团产量将达到7640万吨，即将成立的南方钢铁集团产量将达到6070万吨，两者在世界的排名将分别位列第二名和第三名。两者合并后，钢铁行业的集中度提升毋庸置疑。

       但这种措施在钢铁行业实施成功的可能性不大。当下中国针对钢铁行业产业结构调整执行层面还没有十分明确的思路，无论是宝钢和武钢的重组，还是如今传言成立两大钢铁集团，均是国家在钢铁领域的改革实操层面进行试点，国家希望通过兼并重组的方式探索，形成中国钢铁行业国企改革的样本，待试点成功后再予以推广。最近十几年里，大型钢铁企业大部分进行了技术升级改造，企业所上设备及产品还十分先进，这些企业并不属于落后产能，通过兼并重组后，将这样的产能进行直接关停并不现实，且大规模关停产能涉及到设备、产地的整理、人员的安置等，难度很大。无论是大规模关停产能还是兼并重组中小企业都需要强大的资金实力，但当下的钢铁行业尚未彻底回暖，企业自身的资金实力也比较有限，短期来看，难达到进一步整合的可能性。