|
韩国现代钢铁公司发展介绍
韩国现代汽车集团下属的大型钢铁企业,现代钢铁公司于2006年更名为现在的公司名称,而也是在这一年该公司正式开始建设高炉。历经十年的发展,该公司已经化身为一家钢铁联合企业,拥有高炉和电炉,生产长材、板材和钢管等产品。
1953年6月,现代钢铁公司的最早雏形“大韩重工业”成立,1962年11月更名为“仁川重工业”,1970年4月更名为“仁川制铁”,1978年6月被现代集团收购,2001年更名为“现代INI钢铁公司”。2004年,该公司收购韩宝钢铁公司,获得唐津厂用地,2006年3月更名为“现代钢铁公司”,同年10月1号唐津厂1号高炉开始建设;2010年1月唐津厂1号高炉点火,11月该厂2号高炉点火,2013年9月该厂3号高炉点火。2015年7月,现代钢铁合并现代海斯克,2016年2月唐津特殊钢长材厂投产。
2015年现代钢铁公司汽车板出口主要以冷轧板为主,年出口量为15万吨,公司计划在未来20年内将出口量增至50万吨。公司现有高炉和电炉年产能各1200万吨,生产基地主要在韩国国内,海外生产基地主要包括印度钢管业务以及海外钢材服务中心,分别位于中国、印度、美国、墨西哥、巴西、斯洛伐克、捷克、土耳其、俄罗斯等国。